TEAM RALLYE BRESLOIS

Un moment inoubliable avec cette première participation en tout terrain à bord de ce buggy Tomahawk équipé d'une mécanique e moto un 1300 Suzuki. Pour l'occasion j'ai roulé aec Betty et nous nous sommes éclatés tout le week end ou presque. Résultat final 15 au général 6 des 2 roues motrices et victoire de classe.

Nous retenterons la saison prochaine avec j'espère une accession de ce rallye en championnat de France.

 

Nous décidons de repartir sur cette surface suite à l'abandon du terre de l'auxerrois la voiture m'est mise à disposition pour cette épreuve. Jimmy Laboulais me copilote sur cette épreuve pour son baptème sur la terre.

Nous partons pour le tour de recos, ES1 tout se passe bien Jimmy a bien pris le rythme de la prise de note en 1 seul passage, ES2 le cable d'embrayage lache au départ et hop début de la galère, Mr Guiardel ami nordiste me donne un coups de mains et je réussi a repartir normalement, ES3 nous crevons a mi spéciale, changement de roue et op on repart une bonne suée.

Tour de recos fini je positive et me dis que ce n'est pas grave qu'on a eut toute les galères et que maintenant ca va allé, et bien non quand je demande à l'assistance de me purger les freins c'est fait d'une manière peu orthodoxe et peu mécanique, bref le maitre cylindre et le répartiteur de frein à mains cède. L'équipe se débrouille pour me dépanner, malheureusement le délais est dépassé. Résultat hors course, bref pas 1 kilomètre d'es et une perte financière non négligeable.

rendez vous peut etre aux Cardabelles prochaine épreuve du championnat de France terre en la ville de Millau.

Une toute nouvelle épreuve à domicile qui fait bien plaisir en cette pèriode d'annulation permanente des rallyes.

Nous partons prudemment et ne réalisons que le 5ème temps de classe qui me fache un peu car j'espérait jouer devant dans la 1ère spéciales. Je décide donc de me faché un peu dans la seconde, chose faite nous réalisons le 2ème temps et reprenons pas mal de tempsa nos adversaires qui nous remet en course pour le podium 3ème a 1s du second et 8 du premier.

Dans la 3 je part pouen remettre encore un peu et sur la fin de la spéciale un freinage tardif m'oblige à faire une marche arrière trop généreuse,  et oups un bris et bruit de boite, nous terminons la spéciale et décidons d'arreter. résultat un arbre primaire et un pignon de marche arrière.

Déception car su cette épreuve pret de chez nous avec nos amis et partenaires j'aurai aimé faire un résultat, mais c'est partie remise.

Bienvenue à Energyclim installé à Abbeville qui nous a rejoins pour cette fin de saison.

Merci à eux et à vous tous

Une tres belle course avec une 2ème place de classe et de groupe 

qui fait du bien.Les sensations reviennent et nous exploitons

 mieux le nouveau moteur. Les frères Leroux étant cette année vraiment plus rapide que nous.

Avec un peu de retard un bref résumé de cette belle épreuve qu'est le rallye de Dieppe, une classe très chargée 19 engagés avec des pilotes de bons niveaux, nous partons donc sur un rythme moyen qui nous met 7ème de classe la 1ere ES. Dans la seconde dès le départ je suis victime d'une panne de casque qui fait que nous faisons la spéciale sans radio, un tout droit sur la nouvelle partie mais malgrès tout un temps pas trop mauvais. ES3 nous échangeons nos casques afin que j'eu un minimum de notes la spéciale se passe bien et nous faisons un temps qui nous permet de remonter un peu.

ES4 Vincent Godet copilote de Gajeck me prete son casque (encore merci), nous attaquons afin de reprendre un peu notre retard, et nous ameliorons notre temps de 11 secondes et nous remet 5ème de classe à 3 secondes de la 4ème place. La 4ème place était synonyme de meilleur place possible par rapport à la concurrence et le temps perdu auparavant.

ES5 je décide d'en remettre un peu car je me sens très a l'aise sur cette ES, malheureusement la mécanique en décide autrement et nous devons nous ranger.( Fil d'aliment ation de l'aternateur qui a fondu sur le moteur).

Un bon rythme qui fait plaisir  et qui me réconforte pour la suite de la saison.

prochain rendez vous Le Tréport.

Merci a tous pour les photos

 

Abandon sur bris de boite de vitesse ce week end au rallye terre d'Auxerre a bord de la 306 F2014 ou nous avons decouvert le plaisir du pilotage sur terre  un vrai bonheur donc et nous serons sur au moins une nouvelle manche du championnat de France terre à Langres.

 

 

c'est fais nous avons parcouru nos premiers hectomètres sur terre une impression bizarre mais sympatique.

vivement demain reco des 8h00

Nous aurons le numéro 98 pour notre première épreuve sur terre, une classe F2014 bien chargée mais pour laquelle la concurrence m'est complètement inconnue. L'objectif de eette epreuve du championnat de France terre sera du plaisir, du plaisir et  surtout du plaisir ainsi que de faire le maximum de kilomètres pour profiter au maximum de cette location. Un grand merci à nos partenaires qui me permettent de réaliser une fois de plus un de mes rêves rallystique. Nous tenterons donc de ramener leurs couleurs jusqu'au parc fermé de dimanche soir à Auxerre. La voiture une 306 S16 d'environ 200 chevaux avec une boite 6 vitesse c'est a peu pres tout ce que je peux vous dire de cette auto. Nous effectuerons un galops d'essai vendredi près d'auxerre afin de nous familiariser avec l'auto et le tour de recos fera la suite.

Un rallye complètement inconnu pour nous avec des routes très différentes de ce que l'on voit chez nous, du vite voir tres vite très bosselées 115 voitures au départ 12 dans la classe 3 du groupe N. Un temps sec frais pour la première boucle nous partons à la découverte des spéciales en ayant pour objectif d'etre bien dans le rapide. Nous faisons le 6ème temps de classe dans la première et le 9ème dans la seconde victime d'un bon tête à queue en sortie d'un long gauche en 5 pour un droite 90 en 2. Cette erreur nous fait rétrograder mais pas démoralisé car l'auto va vraiment bien et on a encore de la marge. Nous décidons d'hausser le rythme progressivement jusqu'au bout et montons sur la 3ème marche du podium de classe. J'ai, sur cette épreuve ,repris confiance dans le rapide et est assuré sur les parties où il était facile de partir à la faute. C'est un bonne entrainement pour le rallye de Dieppe prochaine épreuve asphalte de la saison.

Prochaine épreuve Auxerre dans 15 jours sur la terre à bord de la 306 F2014 de Vivens location.

Une rentrée décevante, des conditions météo pas très facile, une crevaison, une visite dans une pature, une multitude de petites fautes, bref une 25ème place au scratch, 8ème place de classe. Un résultat moyen, mais je n'ai pas réussi a prendre le rythme de la fin de saison, il faut que ca revienne, vivement Vervin où nous serons encore en terre inconnue mais nous essaierons d'hausser le rythme progressivement.